미드나이트에 나왔던 “악마의 Z” 닛산 페어레이디 Z 차량입니다. 5년 전쯤 매장에 입고가 되었는데, 차량 색상이 바뀌고, 차주분이 바뀌어 임스게러지를 우연치 않게 찾아주셨다고 하네요~
터치어카 문실장 입니다 ^^ 닛산 GTR 고객님이 안드로이드 올인원 구매를 하셨다고 하시며 안드로이드 올인원 장착 문의를 주시고 예약 후 경기도 고양시 덕양구 도래울2로 43 터치어카 멀
닛산 알티마 스마트키 분실 (전주 익산 군산) 인피니티 차키 제작/복사 전주 안전락시스템을 추천 합니다. 닛산 알티마 스마트키제작 안녕하세요. 차키제작 출장열쇠 전문업체 입니다. 닛산
일본자동차 브랜드 중 닛산은 국내에서도 철수를 했습니다만 일본내에서도 구매하면 안되는 차량일만큼 브랜드 가치가 많이 하락했군요. 실제 영업익이 90% 이상 감소. 9천명 정리해고를
닛산은 한때 ‘기술의 닛산’이라 불리며 세계 시장에서 독보적인 입지를 차지했지만, 2025년 현재 그 위상은 심각하게 흔들리고 있다. 전기차 전환, 글로벌 경쟁 격화, 내부 리더십 부재 등
닛산 350z 본넷 에어덕트 작업 NSS5 유광 그레이 350z 수동 전기형 직수차량 닛산, 인피니티의 열 많은 vq엔진 와인딩을 매주 가신다는 차주님 쿨링을 보강 덕트 작업 350z 차량은 물받이
안녕하세요. CARU입니다. 닛산은 지난해 11월 광저우 국제 모터쇼에서 전기차 신차 N7의 디자인을 공개하는데요. 이후 성능과 실내를 상하이 모터쇼에서 선보입니다. 닛산 N7 정보 사진출
안녕하세요 청주드림팩토리 이번스토리의 주인공은 닛산의 G37입니다. 앞범퍼를 벽에 긁으셔서 찾아오셨습니다. 차량이 아주 멋있네요..ㅎㅎ 상태는 그리 심한 상태는 아니었지만 차주가
닛산 중국 법인은 27일 N7을 공개하고 본격적인 판매를 시작했다. N7은 준대형 전기 세단으로 에어로다이내믹 디자인과 디지털화된 실내가 특징이다. N7은 1회 완충시 최대 635km를 주행할
안녕하세요. 차량 관리 전문점 타이어스토리 남양주점 타이어훈 인사드립니다~! 오늘은 닛산 큐브 차량의 엔진오일 교환 자료입니다~! 오늘의 엔진오일! 몰리스 스마트레이싱 5W-30점도 ~!
&nbs p; 닛산코리아 홈페이지 바로가기 닛산코리아 홈페이지 바로가기 닛산코리아 홈페이지 바로가기 이 글은 닛산코리아 홈페이지 바로가기에 대한 실용적인 가이드임. 언니 오빠들, 잼민이들 다 모여봐! 닛산코리아 접속법 존나 웃기게 싸짐ㅋㅋ 모바일, PC로 쌕쌕 들어가는 법 썼으니 걍 따라 해라, 진짜 개꿀임ㅋ…
🚗 2024 닛산 캐시카이 소개: 제원정보 및 외관, 실내 디자인 알아보자! 2024년, 자동차 시장에 새로운 바람을 불러일으킬 모델이 등장했습니다. 바로 2024 닛산 캐시카이입니다! 이 모델은 닛산의 인기 SUV 라인업에서 중요한 위치를 차지하고 있으며, 특히 젊은 소비자들 사이에서 큰 주목을 받고 있습니다. 개인적으로…
닛산이 최근 선보인 준대형 전기차
2025 닛산 로그는 북미에서 인기 있는 중형 SUV로, 국내 출시 시 투싼, 스포티지, RAV4 등과 경쟁할 수 있습니다. 한화 약 4,500만원부터 시작할 것으로 예상되며, 실내 공간과 정숙성은 강점이지만 하이브리드 부재와 출력은 아쉬움이 될 수 있습니다. 북미 인기 SUV, 닛산 로그의 최신 모델은 어떤 차일까? 북미 시장…
👉닛산 맥시마 바로가기 서론: 닛산 맥시마의 매력 닛산 맥시마는 자동차 애호가들 사이에서 클래식과 현대성의 완벽한 조화를 이루는 차량으로 알려져 있습니다. 고급스러운 디자인, 뛰어난 성능, 그리고 다양한 최신 기술이 접목된 맥시마는 오랫동안 많은 이들의 사랑을 받아왔습니다. 이 차량은 단순한 이동 수단을…
2025 닛산 무라노는 ‘에너제틱 엘레강스’라는 디자인 철학 아래 완전히 새로워졌어요. 외관은 수평 기조를 강조한 그릴과 날렵한 LED 헤드램프가 조화를 이루며, 21인치 대형 휠로 당당한 존재감을 드러냅니다. 실내는 12.3인치 듀얼 디스플레이와 64가지 색상의 앰비언트 라이트로 고급스러움을 더했죠. 특히 마사지 기능이 포함된 앞좌석 시트는 장거리 운전에서도 편안함을 약속해요. 파워트레인은 기존 3.5L V6 엔진 대신 2.0L VC-터보 엔진을 탑재했는데, 최고출력 241마력과 최대토크 35.9kg·m으로 강력한 주행 성능을 자
닛산 무라노는 주로 북미 시장을 겨냥한 차량으로, 30~50대 패밀리층과 실용성과 스타일을 중시하는 운전자를 타깃으로 해요. 미국에서는 현대 싼타페, 기아 쏘렌토와 경쟁하며 중형 SUV 시장에서 입지를 다져왔죠. 2023년 기준 닛산 무라노의 미국 판매량은 약 3만 대 수준이었는데, 2025년 풀체인지 모델로 5만 대 이상을 목표로 하고 있어요. 한국에서는 공식 출시 계획이 없지만, 수입차 마니아들 사이에서 관심이 높아지고 있답니다.
2025 닛산 무라노의 미국 시작 가격은 SV 트림 기준 약 4만 달러(한화 약 5,500만 원)부터예요. 상위 트림인 플래티넘은 약 5만 달러(한화 약 6,900만 원) 정도로 책정될 가능성이 높죠. 경쟁 모델 대비 첨단 기술과 고급 사양을 감안하면 유지비 부담은 다소 높을 수 있지만, 그만큼 값어치를 한다고 볼 수 있어요.
2025 닛산 무라노와 경쟁 모델인 현대 싼타페, 기아 쏘렌토의 제원을 비교해보면 차별점이 드러나요. 아래 표를 참고해 주세요. 항목 2025 닛산 무라노 현대 싼타페 (2024) 기아 쏘렌토 (2024) 엔진 2.0L VC-터보 2.5L 터보 가솔린 2.5L 터보 가솔린 출력 241마력 281마력 281마력 토크 35.9kg·m 42.9kg·m 42.9kg·m 연비 약 10~12km/L (추정) 10.6km/L 10.8km/L 전장 4,900mm 4,830mm 4,810mm 가격 (미국 기준) 4만~5만
2025 닛산 무라노에는 인비저블 후드뷰와 인텔리전트 어라운드뷰 모니터 같은 혁신적인 카메라 기술이 처음 적용됐어요. 후드는 투명하게, 주변은 360도로 보여줘 주차와 좁은 길에서도 편리하죠. 또한 구글 빌트인 시스템으로 내비게이션과 앱을 직관적으로 사용할 수 있어요. 장점은 편안한 시트와 정숙성, 단점으로는 높은 유지비와 한국 미출시 가능성이 꼽힙니다. 이슈로는 닛산과 혼다의 합병 논의가 진행 중인데, 이는 향후 모델 개발에 영향을 줄 수 있어요.
경쟁 모델과의 차별점을 표로 정리했어요. 특징 2025 닛산 무라노 현대 싼타페 기아 쏘렌토 디자인 세련된 곡선미 직선적이고 강인함 스포티함 강조 첨단 기술 구글 빌트인, 후드뷰 하이브리드 옵션 어댑티브 크루즈 실내 편의성 마사지 시트 넓은 3열 공간 고급 소재 적용 주행 성능 부드러운 터보 응답 강력한 가속력 균형 잡힌 핸들링 닛산 무라노는 고급스러움과 기술력으로 승부수를 띄웠어요. 이전다음 0123
Q1: 한국에서 2025 닛산 무라노를 살 수 있나요?A1: 현재로선 한국 출시 계획이 없어요. Q2: 연비가 실제로 어느 정도일까요?A2: 공식 연비는 미발표지만, 비슷한 엔진의 알티마 기준 리터당 11km 내외를 예상할 수 있어요. 실주행에서는 운전 습관에 따라 달라질 거예요. Q3: 유지비가 많이 들까요?A3: 수입차 특성상 연간 200만 원 수준으로 국산차보다 높을 수 있어요. Q4: 가족용으로 적합한가요?A4: 5인승이라 대가족보다는 소가족에 적합해요. 넉넉한 트렁크와 편안한 시트로 주말 나들이에 딱이죠. Q5: 경쟁 모델
2025 닛산 무라노는 세련된 디자인과 첨단 기술로 무장한 중형 SUV예요. 국내 독자가 봤을 때, 미국 시장에서 우리나라 모델과 경쟁에 어떨 것 같아요? 닛산 무라노 스타일과 편안함을 원한다면 충분히 매력적인데 말이죠. BMW M850i xDrive 그란 쿠페와 BMW M8 가격과 성능, 유지비까지 한눈에! BMW M850i xDrive 그란 쿠페와 BMW M8 가격과 성능, 유지비까지 한눈에! 안녕하세요, 자동차 마니아 여러분! 2025년을 맞아 럭셔리와 고성능의 조화를 꿈꾸는 분들께 BMW의 플래그십 모델, M850i와 BMW
르노-닛산 얼라이언스의 구조와 글로벌 전략 해부 르노와 닛산, 독립적 역사와 만남의 배경 르노(Renault)는 프랑스의 자동차 제조사로, 1899년 설립된 유럽 전통의 완성차 기업입니다. 특히 20세기 중반에는 유럽 내 소형차 부문에서 강세를 보이며 프랑스 내에서 국민차 브랜드로 자리잡았습니다. 반면 닛산(Nissan)은…
닛산 맥시마(Nissan Maxima)는 ‘4도어 스포츠카’라는 슬로건을 내걸고 출시된 닛산의 대표 세단입니다. 특히 V6 3.5L 엔진을 탑재한 모델은 강력한 퍼포먼스와 부드러운 주행감으로 많은 운전자들의 사랑을 받고 있습니다. 국내에서도 중고차 시장에서 관심을 받는 모델 중 하나입니다. 닛산 맥시마 3.5의 특징과…
1.1. 지속적인 실적 악화 닛산의 실적 악화는 하루이틀 일이 아니다. 2024년 회계연도(2023년 4월~2024년 3월) 기준으로, 닛산의 순이익은 전년 대비 94% 감소한 **192억 엔(약 1,739억 원)**을 기록하며 최악의 실적을 냈다. 이러한 실적 부진의 주요 원인은 다음과 같다. 전기차 시장에서의 경쟁력 부족: 닛산은 세계 최초의 양산형 전기차인 **리프(Leaf)**를 출시하며 한때 전기차 시장의 선두주자로 군림했으나, 이후 경쟁사인 테슬라, BYD, 현대차 등이 급성장하면서 존재감이 점점 희미해졌다. 하이브리드
2.1. 합병 논의의 배경 닛산이 경영난을 극복하기 위해 합병을 추진한 것은 놀라운 일이 아니다. 2023년 말, 닛산은 혼다와의 합병을 추진하며 공동 지주회사 설립을 논의했다. 자동차 업계에서는 도요타에 맞서기 위한 전략적인 선택으로 평가되었으며, 두 회사가